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沈世宏昨天上午向社會福利及衛生環境委員會提出「一○一年度預算凍結計畫專案動支報告」時指出，環保署為積極推動台東杉原灣辦理政策環評，於九十九年十二月一日邀集環評委員、專家學者、機關（含交通部）及開發單位研商，並開放民眾旁聽發表意見，結論提及：「建請交通部於一○○年底前提出『花東海岸未來觀光發展』政策環評」，並多次函請交通部加速辦理。

另，於一○○年十二月二十九日函請個環評主管機關，辦理位於原住民保留地之開發行為環評審查時，除邀原住民族主管機關審查外，並要求開發單位諮詢當地原住民族之意見。

立委王育敏質詢表示，美麗灣開發案依法應該辦理政策環評，可是，站在交通部立場，認為這是內政部的事，內政部又覺得這是交通部的事，即使環保署三月二日函請交通部表示意見，可現在也沒有看到交通部表示意見。她說，看起來這件事情大家是在「互踢皮球」。

備詢的沈世宏回說，政策環評有一定的細目，但現在這部分（指觀光發展政策）並未在細目當中，所以環保署一直站在協調的角度，希望交通部可以主動提出政策環評，然後環保署就可以居中協助。而現在問題牽扯到二個單位，若是以海岸事業單位來看，那是屬於內政部的範疇，而若是從觀光事業來看，那是屬於交通部觀光局的範疇。他強調，環保署還是希望以協調方式來進行，而非採取強制作為。

立委田秋堇表示，美麗灣開發案業者是以「一般旅館」向台東縣政府申請，若是向交通部觀光局申請則是屬於「觀光旅館」，也因為是「一般旅館」所以現在由地方（台東縣政府）來重啟環評。她說，但若是可以這樣，將來相關開發案大家只要向地方政府申請就可以，誰還會笨到向觀光局登記為「觀光旅館」？

沈世宏回應，目前法律規定相當明確，若是地方核准案子就由地方做環評，中央核准就由中央做環評。他說，美麗灣該不該申請為「觀光飯店」，環保署曾很慎重去函交通部，希望交通部能給個答案，可是交通部的回覆並沒有說規模多大就必須申請「觀光飯店」，而是強調業者若要申請「觀光飯店」一定要經觀光局許可。